Image 1 of 1
100520WILHARTOG06.jpg
Nederland, Lambertschaag, 20-05-2010.
Wil Hartog (Abbekerk, 28 mei 1948) is een voormalig Nederlands motorcoureur.Hartog was met vijf GP-overwinningen in de Koningsklasse de succesvolste van de Grote Drie, het door de pers benoemde trio waarvan ook Jack Middelburg en Boet van Dulmen deel uit maakten. Hij viel op door het dragen van een wit motorpak ( geheel rechts hangend ) in een tijd dat zwart gebruikelijk was. Deze gewoonte had hij overgenomen van de Zweedse coureur Kent Anderson. Dit, samen met zijn lengte, leverde Wil de bijnaam De Witte Reus op.Rijdend op een Suzuki ( waar hij op poseert ) won Hartog de Asser TT in de 500 cc-klasse in 1977. Dit succes zou Hartog later een fabriekscontract opleveren, waarbij hij echter wel 'in dienst' van de Brit Barry Sheene moest rijden. Hartogs droom bleef het behalen van de wereldtitel in de 500 cc. Toen dat in 1981 niet mogelijk bleek, stopte hij tamelijk onverwachts met de wedstrijdsport.Voor het jaar 1979 werd aan Hartog de Hans de Beaufort-beker van de KNMV, de hoogste onderscheiding in de Nederlandse motorsportwereld, toegekend.In het dagelijkse leven is hij directeur van een internationale grasdrogerij in het Noord-Hollandse Abbekerk. Naast de grasdrogerij bevindt zich het museum ( foto ) over Wil Hartog dat op afspraak te bezoeken is.
Foto : Klaas Jan van der Weij
Wil Hartog (Abbekerk, 28 mei 1948) is een voormalig Nederlands motorcoureur.Hartog was met vijf GP-overwinningen in de Koningsklasse de succesvolste van de Grote Drie, het door de pers benoemde trio waarvan ook Jack Middelburg en Boet van Dulmen deel uit maakten. Hij viel op door het dragen van een wit motorpak ( geheel rechts hangend ) in een tijd dat zwart gebruikelijk was. Deze gewoonte had hij overgenomen van de Zweedse coureur Kent Anderson. Dit, samen met zijn lengte, leverde Wil de bijnaam De Witte Reus op.Rijdend op een Suzuki ( waar hij op poseert ) won Hartog de Asser TT in de 500 cc-klasse in 1977. Dit succes zou Hartog later een fabriekscontract opleveren, waarbij hij echter wel 'in dienst' van de Brit Barry Sheene moest rijden. Hartogs droom bleef het behalen van de wereldtitel in de 500 cc. Toen dat in 1981 niet mogelijk bleek, stopte hij tamelijk onverwachts met de wedstrijdsport.Voor het jaar 1979 werd aan Hartog de Hans de Beaufort-beker van de KNMV, de hoogste onderscheiding in de Nederlandse motorsportwereld, toegekend.In het dagelijkse leven is hij directeur van een internationale grasdrogerij in het Noord-Hollandse Abbekerk. Naast de grasdrogerij bevindt zich het museum ( foto ) over Wil Hartog dat op afspraak te bezoeken is.
Foto : Klaas Jan van der Weij
- Copyright
- klaas jan van der weij / photo.kjp@gmail.com
- Image Size
- 3929x1910 / 1.3MB
- Contained in galleries
- portfolio portraits
